C’est du jamais vu. [...] C’est fait. [...] Certes, il s’agit d’une station indépendante gérée par un garage automobile, avec des coûts d’approvisionnement et un loyer plus élevés que dans une station service de grande [...] Contrairement à ces chocs pétroliers, causés par des tensions internationales d’ordre géopolitique, la hausse actuelle des cours du pétrole combine des éléments à la fois structurels et [...] Un troisième facteur explique même a flambée des prix à la pompe en Europe : la baisse de l’euro par rapport au dollar qui renchérit le coût des importations d’or noir (toujours facturé en [...] Lire la suite
Le Pass Navigo devrait passer en tarif unique au 1er janvier 2013. [...] Cela va se faire par étapes. [...] Concrètement, si les usagers veulent prolonger un trajet hors de leur zone, ils ne devraient payer qu’un simple supplément en lieu et place du billet complet actuel à ajouter à leur forfait [...] Un tarif de 62 euros est évoqué, tarif qui s’alignerait sur celui de la zone 1-2. [...] Lire la suite
La mairie de Paris et la société d’exploitation de la Tour Eiffel ont démenti les rumeurs comme quoi un projet de végétalisation était à l’étude. [...] Plus tard, qui sait ? [...] Et ce malgré le projet du groupe d’ingénierie Ginger, projet qui est bien arrivé sur le bureau de Jean-Bernard Bros, mais qui n’a « pas été étudié », aux dires du président de la [...] Mais les priorités sont ailleurs. [...] Lire la suite
Après le nucléaire et l’aéroport de Nantes, le PS et les Verts ont trouvé un nouveau sujet de mésentente : le Pass Navigo unique, prévu pour 2012. [...] C’était une promesse de campagne socialiste, négociée avec les écologistes entre les deux tours des élections régionales 2010 : le Pass Navigo unique. [...] Seulement voilà, aujourd’hui, la promesse semble compliquée à tenir. [...] Alors, les écologistes de Cécile Duflot de menacer : si un accord n’est pas trouvé sur cette mesure et son montant, EELV pourrait ne pas voter le budget (source : France 3). [...] Lire la suite
Le maire de Paris propose un impôt exceptionnel sur les patrimoines de plus de 5 millions d’euros et les revenus de plus de 20 000 euros par mois. [...] « 150 000 personnes » concernées, « 2,5 milliards d’euros par an » rapportés. [...] Et s’il lui paraît « indispensable que les comptes publics soient assainis », « la réduction de la dette et des déficits n’est pas un objectif en soi », simplement « un instrument au [...] [...] Lire la suite
C’était prévisible, les entreprises franciliennes seront taxées pour le Grand Paris et son plan de développement économique. [...] Le Grand Paris ne se fera pas en claquant des doigts, et si les ménages mettront évidemment la main à la poche, les entreprises aussi, inévitablement. [...] Les évolutions de la taxe sur les bureaux, qui n’avait pas bougé depuis 1999, sont reportées du 1er mars au 2 mai 2011. [...] Lire la suite
La Ligne à Grande Vitesse reliant Paris à la Normandie pour 2020 devrait coûter entre 9 et 13 milliards d’euros. [...] « Le coût de la ligne se situe dans une fourchette de 9 à 13 milliards d'euros selon notamment que l'on met Caen à 1H15 ou 1H30 de Paris. [...] Entre l’Etat et les collectivités, on ne sait pas encore qui paiera quoi. [...] Lire la suite
Le ministre de la ville, Maurice Leroy, a confirmé que le futur pôle d’excellence du plateau de Saclay serait desservi par le métro automatique. [...] [...] C’est finalement le dernier point de discorde du Grand Paris Express, et de ses 32,4 milliards d’investissements. [...] Europe Ecologie les Verts a beau ne pas être d’accord, la Région Ile-de-France a beau préférer un bus, voire un tramway par la suite, le ministre de la ville, Maurice Leroy, a répondu par [...] Reste à savoir qui paiera la note de ce super-métro, qui pourrait justement alourdir la note des 32 milliards. [...] Lire la suite
Fruit d’un accord entre la région Ile-de-France et l’Etat, le projet de nouveau réseau de transport public, baptisé « Grand Paris Express », a été présenté mercredi 26 janvier 2011. [...] D’un côté, la région, présidée par le socialiste Jean-Paul Huchon, associé pour le coup au Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF). [...] Les divergences entre les projets initiaux de chacun des deux camps ayant été globalement résolues, l'idée a pu voir le jour, pour un investissement évalué à 32,4 milliards d’euros, ce sans [...] Un accord synonyme de « première grande victoire » pour le Front de Gauche, signataire à l’image du PS, de l’UMP et des centristes. [...] Lire la suite
Refonte des taxes d’urbanisme, hausse de l’impôt sur les bureaux, réforme des valeurs locatives…D’après Les Echos, les entreprises devront mettre la main à la poche pour financer le [...] Selon une information du Journal Les Echos, les entreprises d’Ile-de-France seront mises à contribution pour financer le Grand Paris, cet immense plan de développement économique présenté en [...] Lire la suite
