Circulation alternée à Paris: place aux « pairs » demain ?

C’est le principe de la circulation alternée mise en place à Paris depuis ce lundi pour lutter contre la pollution : seules les voitures dont la plaque se termine par un numéro impair ont le droit de circuler lorsque le jour est impair (17). Demain, c’est le 18…

Dix –sept ans après sa première expérimentation, le 1er octobre 1997 (sous le gouvernement de Lionel Jospin), la circulation alternée a été de nouveau mise en œuvre ce lundi à Paris, sur arrêté préfectoral. La mesure, en fluidifiant le trafic, doit permettre de réduire le taux de pollution aux particules fines qui a atteint des niveaux records la semaine dernière.

Le principe est simple (mais forcément contraignant) : seuls les véhicules dont la plaque minéralogique se termine par un numéro impair ont l’autorisation de circuler les jours impairs. C’est le cas ce lundi 17 mars. Pour les autres, les transports en commun sont gratuits.

Amendes de 22 à 35 euros

Le dispositif pourrait être reconduit demain, mardi 18, en fonction des relevés de pollution. Si tel est le cas, seuls les propriétaires de véhicules « pairs » seront autorisés à prendre la route. Les modèles électriques et les automobilistes pratiquant le covoiturage ne sont pas soumis à ces règles et peuvent donc circuler, quel que soit le numéro de leur plaque.

Un effectif de 700 policiers a été déployé sur l’ensemble du réseau routier afin de faire respecter ces mesures de circulation : en cas de non-respect, les véhicules en infraction sont passibles d’une amende de 22 euros pour un paiement sous un délai de trois jours, et jusqu’à 35 euros au-delà.

Le ministre de l’Ecologie Philippe Martin a souligné qu’a priori, « la circulation alternée est prise pour deux jours » mais que c’est en fin de matinée que les services de l’Etat prendront « leur décision » concernant le maintien ou du dispositif le mardi 18 mars.