Le diesel interdit à Paris en 2020

La maire de Paris souhaite réguler le trafic automobile dans la capitale au moyen des portiques écotaxes installés sur le périphérique.

Une étude publiée en novembre dernier assimilait l’atmosphère de Paris à une pièce de 20 m² occupée par huit fumeurs, tant la teneur en nanoparticules y est importante, jusqu’à 30 fois le taux normal par litre d’air. Voilà pour l’annonce choc (à relativiser toutefois, la mesure ayant été faite dans un endroit particulièrement exposé aux particules fines). Dans la foulée, la maire de Paris a dévoilé le contenu de son plan-antipollution dont l’élément phare vise à interdire le diesel dans la capitale à l’horizon 2020.

Quatre arrondissements rendus aux piétons

Comment ? Anne Hidalgo souhaite mettre en place des dispositifs de contrôle en s’appuyant notamment sur « les quatre portiques écotaxe non utilisés du périphérique parisien ». Un régime d’exception autorisant « une circulation le week end » serait accordé à  « certains ménages peu fortunés propriétaires d’un vieux véhicule qu’ils utilisent occasionnellement ».

Ces mesures contre le diesel s’inscrivent dans un plan national qui va se traduire, dès 2015, par une hausse de la fiscalité de 2 centimes sur le gazole, et un renforcement de la taxe carbone sur l’ensemble des carburants.

A Paris, Anne Hidalgo annonce aussi la mise en place d’ «axes de circulation » dédiés aux véhicules propres. La rue de Rivoli et l’avenue des Champs-Elysées seraient concernées par cette dépollution. Enfin les zones à 30 km/h seront étendues, et les quatre premiers arrondissements deviendront piétonniers donc fermés aux automobiles, sauf s’il s’agit de riverains, « de bus et taxis, des véhicules d’urgence ou de livraison».

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Journaliste de formation, j'occupe actuellement la fonction de rédacteur au sein du réseau des sites Internet de services aux entreprises du groupe Libbre. Je peux justifier d'une expérience de six ans dans la presse quotidienne angevine au sein de trois quotidiens : la Nouvelle République, Ouest-France puis le journal majoritaire en Maine-et-Loire : le Courrier de l'Ouest (2007-2009).

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